Trawersy wykorzystywane w usługach dźwigowych

Większość wykorzystywanych na rynku dźwignic jest urządzeniami uniwersalnymi. Z reguły są one wyposażone w hak nośny, który służy do przenoszenia ładunku. Ładunki, które nie zostały wyposażone w odpowiedni zaczep transportowy, wymagają zastosowania elementów pośredniczących. Ich zadaniem jest umożliwienie bezpiecznego wykonania całej operacji.

Elementy pośredniczące nazywane są także osprzętem do podnoszenia. W grupie tej znajduje się wiele urządzeń o różnych parametrach transportowych. Wśród elementów pośredniczących wyróżnić należy trawersy.

Trawersy – kiedy się je stosuje?

Trawersy są popularnie wykorzystywanymi urządzeniami chwytającymi. Osprzęt ten ma kształt belki nośnej. Jej wielkość oraz parametry dostosowane są do ładunku, który ma być przenoszony. Trawersy wykorzystywane są tam, gdzie niemożliwe jest zastosowanie zawiesi wielocięgnowych. Mogą być używane m.in. do transportu:

• ładunków, których masa przekracza udźwig pojedynczej dźwignicy,
• ładunków o niewymiarowych gabarytach,
• kilku ładunków o masie przekraczającej udźwig dźwignicy,
• cienkich, długich prętów oraz blach.

Trawersy specjalistyczne – czym są?

Trawersy specjalistyczne wykorzystywane są w procesach, w których wymagane jest przemieszczanie oraz transportowanie ładunków o nietypowych kształtach lub w specyficznych warunkach. W konstrukcji osprzętu użyte są elementy ruchome lub też napęd elektryczny.

Niektórzy producenci trawersów specjalistycznych oferują projekty indywidualne, na podstawie konkretnych parametrów. Podczas projektowania trawersów uwzględniane są m.in. takie czynniki jak: wielkość ładunku oraz jakie działania będę wykonywane podczas przemieszczania i przenoszenia ładunku.

Wśród podstawowych rodzajów trawersów specjalistycznych wyróżnia się:

• trawersy z różną liczbą cięgien lub też z różnym (niejednokrotnie zmiennym) rozstawem punktów zaczepienia ładunku,
• trawersy wyprodukowane ze stopów stali, ocynkowane lub pokryte powłoką malowaną, która chroni przed negatywnym wpływem czynników zewnętrznych,
• trawersy, które umożliwiają obracanie ładunku w pionie i w poziomie,
• trawersy, które zostały wyposażone w cięgna umożliwiające przenoszenie ładunku o nietypowym kształcie,
• trawersy z ogranicznikami udźwigu lub ruchu,
• trawersy wyposażone w mechanizm półautomatycznego lub automatycznego pozycjonowania ładunku,
• trawersy z czujnikami wykrywania ładunku,
• trawersy do worków big-bag,
• trawersy do stropów typu filigran.

Przykłady trawersów specjalistycznych

Trawersy specjalistyczne mają za zadanie umożliwić bezpieczne podnoszenie oraz transportowanie ładunków o dużej masie i nietypowych kształtach. Oto kilka powszechnie stosowanych rozwiązań:

• trawersy obrotowe do transportu kręgów folii – z reguły tego typu trawers wyposażony jest w ruchome, wysuwane cięgna z elementami chwytnymi do podnoszenia i przenoszenia kręgów folii,
• trawersy do transportu wirników turbiny – tego typu maszyny wyposażone są w automatyczny mechanizm poziomowania oraz wyważania ładunku,
• trawersy do transportu kręgów stalowych – urządzenia pozwalają na podnoszenia oraz obracanie kręgów o 180 stopni,
• trawersy elektromechaniczne do transportu paczek blach – maszyny wyposażone są w wysuwane teleskopowo widły, ograniczniki maksymalnej siły zacisku szczęk oraz czujniki maksymalnego obciążenia,
• trawersy obrotowe do transportu kręgów blachy – ich zadaniem jest podnoszenie i przenoszenie blachy w pozycji poziomej, z reguły wyposażone są w cięgna z regulowanym rozstawem oraz obrót elektryczny.

Realizując usługi dźwigowe dla naszych klientów, zawsze starannie dobieramy trawersy do wykonywanego zadania. Wiedza i doświadczenie, a także wysoka znajomość zastosowania trawersów sprawiają, że jeszcze nigdy nie zdarzyło się nam błędne dobranie trawersu. Mogą mieć Państwo pewność, że można nam zaufać!

Podziel się ze znajomymi!